Untuk modifikasi motor sport semua penggila otomotif mengungkapkan idiologinya untuk merubah motornya jadi lebih keren, penggemar motor tersebut tidak gemar dengan motor yang standar buatan pabrik sehingga memodifikasi kayaknya sebagai menu wajib buat motor biker. Modifikasi bukan cuma yang berat serta mahal seumpama ganti bodi, mendesain mesin sampai ganti roda, namun mengganti penutup pentil ban juga sudah bisa dianggap modifikasi, murah meriah dan paling enteng diterapkan dari anda yang ngak begitu mengetahui dengan bagaimana modifikasi yang bagus. Akan tetapi, disini tidak menjelaskan terhadap idiologi penggila motor, akan tetapi memberikan kabar tentang motor yang amat ringan buat di rubah modifnya.
Apa aja motor yang ringan untuk di modif?. Salah 1 bentuk modifikasi yang sering dilakuin oleh penggemar motor supaya motor sport mereka keren adalah memodifikasi. Contohnya stang shock depan seperti dengan menurunkan posisi shock agar menjadi ceper, banyak juga yang mengganti ukuran ban motor menjadi lebih mini, ada juga yang mengganti velg motor dengan model jari-jari ataupun velg bintang. Adapun dengan merubah posisi shock motor, baik tersebut yang depan atau yang belakang maka akan memberi satu kerangka anyar yang biasa disebut dengan motor gaul. Andai anda menurunkan shock belakang jadi akan seperti motor berkonsep jap style, apabila kalian menurunkan shock muka maka akan berkonsep jadi motor race, bilamana di turunkan kedua shocknya, jika yang belakang maupun depan. Motor kita akan berkonsep motor ceper. Waktu menurunkan ketinggian shock depan ujung shock bagian atas maka akan melewati segitiga stang sehingga motor seperti terlihat lebih menunduk.
Tuk kelas motor sports seringnya fans otomotif amat suka memilih modifikasi motor sport yamaha ceper seperti V-Ixion, Byson kemudian Scorpio, kenapa? disebabkan letak shock lurus dengan raiser stang, hingga ujung shock muka jadi semakin dekat dengan stang. Maka, jika shock depan akan diturunkan lagi maka posisi dudukan stang mesti dirubah seperti lebih mundur, di dalam bagian ini fungsi dari bagian palkon disambung dengan raiser stang biar ujung shock tidak terlalu berdempetan lalu mengenai stang hingga shock boleh diturunkan lebih maksimal. Seperti halnya saat memodifikasi motor yamaha skorpio, mesti penambahan part palkon biar shock depan scorpio lokasi - nya amat menunduk.
Selain motor sport yamah banyak juga modifikasi motor sport honda dari yamaha maupun honda yang mudah untuk di modifikasi supaya kelihatan makin keren dan gaul, bilang aja yamaha mio, yamaha jupiter z setelah itu pula jupiter mx, sementara itu yang honda ramai yang memilih honda beat setelah itu juga honda vario buat kelas motor matic. Sementara bagi kelas sport pecinta otomotif kebanyakan mencari cbr dan masih banyak juga. Kini untuk anda yang akan memilih contoh motor modifikasi bisa memilih gambar dan foto berikut menjadi ide pembaruan kita. Lihat juga modifikasi motor yamaha
Selain motor sport yamah banyak juga modifikasi motor sport honda dari yamaha maupun honda yang mudah untuk di modifikasi supaya kelihatan makin keren dan gaul, bilang aja yamaha mio, yamaha jupiter z setelah itu pula jupiter mx, sementara itu yang honda ramai yang memilih honda beat setelah itu juga honda vario buat kelas motor matic. Sementara bagi kelas sport pecinta otomotif kebanyakan mencari cbr dan masih banyak juga. Kini untuk anda yang akan memilih contoh motor modifikasi bisa memilih gambar dan foto berikut menjadi ide pembaruan kita. Lihat juga modifikasi motor yamaha